在近期举办的2026年服贸会成果发布活动媒体通气会上，新联元创董事长郭立君介绍了企业拟在2026年服贸会上全球首发的AI+具身智能新能源汽车灭火机器人集群系统。

郭立君表示，新联元创深耕新能源安全赛道5年，联合北大、哈工大、中山大学顶尖院士教授团队，完成50余种锂电专用灭火剂对比试验，攻克底盘狭小空间作业、集群协同AI决策等难题，推出了全球首款集群式具身智能底盘灭火机器人系统。

该灭火系统集AI大模型决策大脑+抗千度高温机器人集群+锂电专用灭火材料+纯鸿蒙系统开发完整解决方案，四大独创核心优势实现行业颠覆性突破。

第一，全球首创灭火专用AI大模型+具身智能自主作业体系。搭载自研消防大模型，以开源鸿蒙系统为底座开发，是具身智能在特种机器人上的典型应用，结合超级融合传感器、机器人可自主建图、自主导航、自主研判火情、自主规划灭火路径，全程无需人工远程操控。区别于半遥控传统机器人，该系统实现“感知-决策-执行”全自主闭环，秒级响应热失控预警，提前锁定车辆底盘起火点位，真正做到无人化高危场景作业。

第二，模块化集群协同架构，业内唯一全流程闭环处置方案。整套系统由六大机器人单元+基站车组成。每一个机器人都是一个不同功能的消防员，分别负责不同的任务，有负责全域监控温度、有负责地面巡精准定位热失控车辆、有负责破拆机器人破除电池下护板、有负责阻燃机器人对周边车辆隔离防护、有负责基站车统一补给药剂与电力。多机器人协同联动，从火情预警、定位、破拆、阻燃、灭火、持续降温全流程闭环，解决单一机器人处置能力不足的短板，适配停车场、海运滚装船、电池工厂等大范围场景。

第三，极致适配狭小空间的专利底盘+应急部技术认证锂电专用灭火剂。采用超薄扁平式专利底盘，平衡最大装载量与最优通过性，可轻松钻入新能源汽车底盘作业，搭配最新智能涂料与陶瓷纤维气凝胶隔热涂层，耐受1200℃高温。

第四，搭载锂电池专用灭火材料。多相类锂电灭火剂，经应急管理部消防研究所检测，可20秒快速扑灭锂电池明火，持续60分钟抑制复燃，是全球唯一拿到中国船级社CCS海运认证的车载锂电灭火装置，填补全球汽车海运消防装备空白。产品同时适配地下停车场、充电站、消防车、电动自行车雨棚、储能厂房、新能源整车厂、远洋汽车运输船等场景，目前已在广西设立智能制造中试基地。

郭立君介绍，设计研发团队来自一支跨材料、机器人、AI算法的顶级专家团队，曾在哈工大全球创新创业大赛获二等奖，并入选2025年中国-东盟广西重点人工智能项目、国家消防救援局重点研发计划。